返程高峰 创下春运最大客流
据交通部门初步统计,厦门昨单日客流量约40万人次
昨日下午,厦门火车站返程客流量增大。(记者 张奇辉 摄)
昨日是大年初六,2019春节长假迎来返程高峰期。市交通运输局、市春运办提供的初步统计数据显示,春节假期七天(2月4日-2月10日),厦门铁、空、陆、海四种运力共迎送旅客超过200万人次(约204万人次),创下历史新高。另外,春运启动以来至昨日,21天时间里,厦门春运客流已超过600万人次,同比增长约7%;昨日,单日客流量约40万人次,是今年春运启动以来单日客流量最大的一天。
昨日记者兵分多路,走访了火车站、汽车站、机场、码头、高速等返程高峰现场
火车站
日发送110649人次
大年初六,火车站迎来了春节长假返程高峰。上午10点过后,从北京西、郑州等地开来的长途列车陆续到达厦门站,站台上人潮拥挤,离乡返厦的人们手提行李、步履匆匆——其中既有单独返厦、一身轻装的年轻人,也有共同返厦的一家几口人。
记者从厦门火车站获悉,昨日,厦门站、厦门北站两站的日发送旅客数达到110649人次,为春节期间最高值。
汽车站
人流量不多
有的车次未坐满
昨日中午记者来到梧村长途汽车站,一楼车辆到站区,车辆正有序地进站,但人流量却不太多,一辆从龙海开往厦门的客车,车上乘客并未坐满位置。相比火车站乘客,汽车站的乘客因为都是短程,大多“行李轻便”——或提着一个行李箱,或拎着手提袋,甚至有人只背个小包便返回厦门。
机场
T4航站楼到达层人潮涌动
“北京飞往本站的航班已抵达。”昨日上午10时许,记者来到高崎机场T4航站楼感受春节返程高峰。虽然这几日厦门降温不少,但国内到达层却是人潮涌动,不少人的眼睛都紧紧盯着出口,生怕错过自己的家人、朋友。
很快,一批批乘客推着行李鱼贯而出,有人出差结束匆匆忙忙飞回家和家人团聚,有人则是飞回厦门开始上班。“我一个人先回来了,得开始上班啦!”来自漳州的蔡先生说,儿子一家在北京,今年春节,自己和老伴飞去北京和他们一起过年。
码头
总客流量比增17%左右
昨日中午12时,记者来到五通客运码头。现场,在工作人员、志愿者的引导下,乘客有序地登船、回港。据码头工作人员介绍,截至前日傍晚,五通客运码头春运期间的总客流量,与往年相比增加了17%左右,船班也增加了11个班次。
不少台胞推着重重的行李回厦。“要不是因为拿不动,真想把好吃的都打包带过来。”台胞徐先生一行11人,此次是从金门回同安祭祀祖先。他告诉记者,他们徐氏宗亲已经有多年没有联系,近几年在亲友的努力下找到了根。“今年是第一次回乡祭祀祖先,以后每一年都要好好地延续下去。”
高速
假期最后一天
超去年同期车流量
昨日,高速厦门辖区迎来春节长假返程高峰。春节假期最后一天,辖区进出口总流量超过去年同期的26.3万辆次。
根据厦门高速交警支队统计数据,除夕至正月初五这6天,厦门辖区进出口总流量累计突破114万辆次,日进出口总流量与2018年同期相比均有所上升,增长率分别是2.06%、6.76%、6.72%、7.09%、1.82%和0.26%。其中,大年初一至初三,三天进出口车流量基本持平。“这与春节假期天气暖和、短途出游增多有关。”
昨日下午,记者走访了翔安收费站、厦门收费站、杏林收费站。各大收费站进出车流量增大,不过现场一切有序顺畅。这离不开各收费站提前做好的预警应对措施。
下午3时许,沈海高速厦门收费站便迎来返程高峰——3个普通出口(进厦门)和2个ETC出口已经不够使用——车辆开始出现缓行排队。工作人员立刻增开一个普通出口。“从中午12时到下午3时许,该出口车流量已有1.2万辆。”该工作人员介绍,预计出口当日车辆可达到4.7万辆,入口(出厦门)车辆2.5万辆。翔安收费站也开启了5个小车出口和2个货车出口。同时,高速交警还对过往车辆尤其是客车等,进行酒驾、超载等安全抽查。
昨日,杏林收费站进出口车流则平稳有序。该处是常规拥堵点。下午1时40分许、下午4时40分许,记者两次来到该收费站,都未见以往节假日的拥堵。“这是因为厦蓉高速分流管制后,一部分车辆绕行厦门西,分流了杏林收费站车流。”厦门高速交警指挥中心民警池和强介绍。
由于车流量迅速增大,昨日下午2时40分许,厦蓉高速18公里处(长泰往厦门方向)便出现车辆缓行的情况。据厦门高速交警二队中队长林晨介绍,该路段由厦蓉线并线沈海高速线。厦蓉线是单向三车道,从海沧枢纽并线上匝道后只有一个车道。“逢节假日高峰,车流量迅速增大,就会出现排队缓行。”排队一度排到天成山隧道,最长时有六七公里。
高速交警立即采取两个措施,一是排队距离不长时,用锥桶分隔借用应急车道通行。二是排队距离长时,采取交通管制措施,封闭匝道,车辆直行从厦门西收费站绕行。昨晚7时30分许,该路段通行恢复顺畅。据悉,昨晚8时50分许,该路段又出现一波返程小高峰。对此,高速交警部门24小时全天候关注道路通行情况,积极应对。